煤炭是我國主要的能源資源，在一次能源中所占比例超過70％，為世界上比例最高者。僅2005年，我國煤炭消費就超過21億噸。筆者從日前召開的第二屆中國國際脫硫脫硝技術與設備展覽會暨技術研討會上了解到，在我國消費的煤炭中，70％以上是以燃燒方式消耗的，其中火力發電廠是主力軍，這造成我國酸雨和二氧化硫污染十分嚴重。

到2010年，我國的火電機組總容量將超過4億千瓦，屆時，煤炭仍將是我國的主要能源資源。不過，煤電的發展始終面臨著煤炭、水、土地等資源的制約及環境容量的限制。其中，日益嚴格的環保要求將是煤電發展的最大障礙。近年來，我國政府連續頒布了二三十個文件，制定了明確的二氧化硫減排目標。因此以燃煤為主的中國必須發展符合國情的煤電技術。煤電發展新趨勢

目前．我國煤電機組平均發電煤耗為374克／千瓦時，高于世界先進水平55克，因此。提高煤轉化效率，節約煤炭資源，是未來煤電發展的重要目標，是實現煤電可持續發展的重要保障。

提高電廠煤炭利用效率的途徑，主要是提高發電設備的蒸汽參數。隨著科技的進步，煤電的蒸汽參數已由低壓、中壓、高壓、超高壓、亞臨界、超臨界、高溫超臨界，發展到了超超臨界和高溫超超臨界；發電凈效率也由低壓機組的20％，增加到了超超臨界機組的48％：發電煤耗從500克／千瓦時下降到了250克／千瓦時。

機組運行壓力、溫度的提高帶來的變化是連鎖的，電站鍋爐、汽輪機蒸汽參數的提高使汽輪機帶動發電機效率提高，同時又要求輔機技術相應提升，這樣．鍋爐、汽輪機、發電機與輔機的連動提升了整個機組的效率。通常機組效率每提高1％，二氧化碳的排放就會減少2％。如果超超臨界機組能比常規亞臨界機組效率提高7％，二氧化碳的排放量就可以減少14％。因此，我國發電設備行業應大力發展百萬千瓦級超超臨界發電機組技術與產品，并切實加強煤電廠的優化設計，將節能降耗前移。

現今。我國運行的發電機組，平均發電效率在35％左右，發電煤耗在374克／千瓦時左右：國產亞臨界機組的發電效率在38％左右，發電煤耗在350克／千瓦時左右；引進的60萬千瓦超臨界機組的發電效率在39％左右，發電煤耗在310克／千瓦時左右；超超臨界機組的發電效率在44％左右，發電煤耗在256克／千瓦時左右。

由此可見，提高超臨界、超超臨界機組的比例，是整體提高煤電機組效率的有效途徑之一。據預測，到2020年，我國煤電裝機容量將新增2．4億千瓦，如果新增煤電機組的90％都采用超超臨界發電技術，那么我國每年可減少二氧化硫排放180萬噸左右，減少氮氧化物排放90萬噸左右，這相當于2001年我國發電企業排放總量的23％。[page]

群雄發力

超大容量高參數超超臨界機組開發需要投入大量資金、設備和人力，對金融、鋼鐵、煤炭、運輸等行業也會產生明顯的影響。目前，歐盟正在執行發展下一代高效超超臨界機組的研發計劃(“Thermie700計劃”)，一旦成功，機組的供電效率可相應提高到52．5％左右。我國也在探索并推廣應用大容量、高參數、高效率、低污染、高可靠性、經濟性的先進發電技術。截至今年6月底，上海電氣集團、哈爾濱電站集團、東方電氣集團已簽訂16套100萬千瓦超超臨界機組合同，哈爾濱電站集團已簽訂10套60萬~66萬千瓦超超臨界機組合同。

筆者注意到，面對中國市場這塊誘人蛋糕．美國GE、德國西門子、法國阿爾斯通、日本三菱等跨國公司正在通過合資控股和輸入技術等手段開拓我國發電設備市場，目前和以三大動力為代表的我國發電設備企業展開了激烈的市場競爭。

美國福斯特惠勒公司去年宣布斥資1500萬美元擴建其控股的廣東新會福斯特惠勒動力機械有限公司廠房，以擴大其超臨界、超超臨界機組產能。今年10月，該廠房將投產并成為該公司全球電站鍋爐制造基地。阿爾斯通今年上半年相繼合資并控股武漢鍋爐廠、北京重型汽輪電機廠，將其作為亞洲生產基地并主要生產60萬千瓦超臨界及100萬千瓦超超臨界發電機組。另外北京巴威鍋爐廠已能生產60萬千瓦超臨界鍋爐。并已開始在國內參與60萬千瓦超臨界、100萬千瓦超超臨界電站鍋爐的市場競爭。可以看出，超臨界、超超臨界機組已成為發電設備市場競爭的主戰場。筆者認為，誰能創新理念，誰能更快地消化吸收、掌握核心技術，創造自主品牌，誰就能奪得市場優勢。

(本文作者系中國電器工業協會發電設備專家組成員)